Auch Forza 3 fährt sich fantastisch, klingt wahnsinnig gut und sorgt mit der neuen Cockpitansicht für ein noch intensiveres Mittendrin-Gefühl!
Das meint die 4Players-Redaktion:
Forza 3 ist die beste Rennsimulation, die man derzeit auf einer Konsole finden kann!
Zum vollständigen Test auf 4Players.de (Wertung: 88%)
Der exklusiv für Xbox 360 veröffentlichte Realo-Racer lässt zum dritten Mal die Herzen der Rennspielfans höher schlagen! Forza Motorsport 3 beeindruckt durch die enorme Auswahl originalgetreu nachgebildeter Autos und Rennstrecken, den unvergleichlich hohen Realismusgehalt und die schier unendlichen Möglichkeiten, Autos zu tunen und optisch aufzupeppen. Ein neuer Karrieremodus, auf Xbox LIVE ausgetragene Online-Rennen und ein frei einstellbarer Schwierigkeitsgrad stehen für höchste Langzeitmotivation.
Ganz egal, ob asiatischer Tuner-Lieblinge wie der Nissan 370Z, US-amerikanische PS-Protze wie der Ford GT oder deutsche Sportautos wie der neue Audi R8 V10 – jeder hat sein Traumauto. Und im neuen Racing-Game aus der Spieleschmiede Turn 10 sind fast alle Edelkarossen dabei. Ihr wollt wissen, wie das
Game heißt, das im Oktober exklusiv für Xbox 360 veröffentlich wird? Wie wär's mit Forza Motorsport 3? Ja, ihr habt richtig gelesen: Der ultracoole Realo-Racer geht in die nächste Runde! Diesmal haben die Entwickler mehr als 400 originalgetreu nachgebildete Flitzer eingebaut. Die Anzahl der Kurse – echte Rennstrecken sowie exotische Traumstraßen – ist auf über 100 angewachsen. Dazu gibt es natürlich knackige HD-Grafik, den sprichwörtlichen Forza-Realismus und eine bombastische Soundkulisse. Gut für weniger erfahrene Xbox 360- Racer: Dank zahlreicher zuschaltbarer Fahrhilfen kommen auch Einsteiger voll auf ihre Kosten.
Wer Autos liebt, für den ist Forza Motorsport 3 die Erfüllung all seiner Träume!
Es ist ein Meilenstein in der Geschichte der Rennspiele. Angefangen bei der Grafik über den Realismusgehalt und die Spieltiefe bis hin zur Ausstattung - Forza 3 lässt keine Wünsche offen. Und dank der neuen Spielhilfen kommen endlich auch weniger erfahrene Xbox 360-Racer auf ihre Kosten.
Automobile Träume werden wahr
Audi R8 V10, Ford GT, Nissan 370 Z ... ganz egal, von welchen Nobelkarossen der Spieler träumt – in Forza Motorsport 3 kann er sie alle fahren. Der virtuelle Fuhrpark umfasst mehr als 400 – innen und außen bis ins letzte Detail originalgetreu nachgebildete – Fahrzeuge von über 50 namhaften Herstellern, darunter auch Aston Martin, Ferrari und Lamborghini.
Die ganze Welt des Rennsports
Enorm hoch ist auch die Anzahl der Rennstrecken. Über 100 Rund- und Straßenkurse wollen befahren werden. Neben Klassikern wie Nürburgring Nordschleife und Suzuka stehen erstmals auch legendäre Überlandstraßen, unter anderem in Spanien, Italien und den USA zur Auswahl.
So sieht mein Auto aus
Fans lieben Forza, weil sie ihre Autos nicht nur tunen sondern auch optischauf Vordermann bringen können. Angefangen bei der Farbe über Aufkleber bis hin zu auffälligen Airbrush-Lackierungen – Enthusiasten können aus ihren Autos weltweite Einzelstücke machen, um die sie alle anderen beneiden. Und wer will, kann seinen fahrbaren Untersatz sogar verkaufen.
Abwechslungsreiche Karriere und packende Online-Rennen
Im neuen Karrieremodus kann der Spieler an Hunderten Wettbewerben teilnehmen und sich unter anderen bei Drag-, Drift- und Zeitrennen beweisen. Und auf Xbox LIVE geht's auch zur Sache.
Features:

Weitere Informationen wie News, Downloads, Berichte, Screenshots, Tipps und Tricks zu diesem und tausender anderer Spiele für alle Plattformen finden Sie im 4Players-Magazin auf 4players.de.
| Produkt-Typ: | Spiel |
| Release-Datum: | 23.10.2009 |
| Sprache Handbuch: | Deutsch |
| Sprache Gesprochenes: | Deutsch |
| Sprache Text: | Deutsch |
| System: | XBox 360 |
| Usk: | ohne Beschränkung |
| Genre: | Rennspiele |
| Publisher: | Microsoft |
| Studio: | Turn 10 |
Pro:
- Fantastische Grafik
- Detail getreue Autos und Strecken
- Nun auch mit Cockpit Kamera
- Satte Soundkulisse
- Extrem gutes Handling
- Motivierender Karriere Modus
- Schwierigkeitsgrad voll anpassbar
- Leichter Einstieg
- Viel zu Entdecken
- Lag freies Online Spielen
- Sehr starke Community Features
- Video und Screenshot Upload funktion
- Splitscreen fahren möglich
- Sonstiges
- Gesprochene Infos
- Rückspulfunktion
- 400+ Autos 100+ Strecken
Kontra:
- Zusätzlicher Speicherplatz für alle Autos und Strecken
- Hin und wieder Kantenflimmern zu erkennen
- Kein Wettersystem (Regen, Schnee, etc.)
-
- Sonstiges
- Rückspulfunktion
- Im Splitscreen kein Cockpit
Fazit:
Grafik 9/10
Optisch macht das Spiel einen einzigartigen Eindruck, es haut einen einfach vom Hocker wenn man denn ersten Wagen präsentiert bekommt (Audi R8).
Die Autos sind sowohl vom Innenraum als auch von außen sehr detailverliebt designt und machen eine Menge Spaß auch wenn sie nicht bewegt sondern einfach mal betrachtet werden, aber auch der Asphalt und die Umgebung sind sehr detailliert und Stimmungsvoll.
Sound 10/10
Kommen wir lieber zu denn Sounds, die Fahrgeräusche, Umgebungssounds, usw. wirken sehr realistisch und bring dank Dolby Digital einen satten klang.
Von Beginn an wird man von einer freundlichen Stimme durchs Spiel geführt. Sehr angenehm.
Gameplay 9/10
Spielerisch ist und bleibt Forza Motorsport 3 seinen Vorgängern treu, was aber in keinster Weise ein Nachteil ist! Es gibt wieder Fahrerlevel und ebenso Fahrzeuglevel die euch beim erreichen neuer Level neue Rabatte auf Tuning Teile einbringen oder Autos zum Geschenk machen.
Bei den Schwierigkeitseinstellungen ist man sich ebenfalls treu geblieben. So wird man mit bonuspunkten belohnt wenn man auf einen Schweren Schwierigkeitsgrad fährt und umgekehrt.
Die Renn Gestaltung hingegen ist etwas anders, so hat man nun einen Kalender in dem einen die Renntage angezeigt bekommt.
Zudem gibt es nun während der Rennen eine Rückspulfunktion. Ob dies nun Platz in einer Rennsimulation hat ist natürlich fraglich.
Steuerung 10/10
Das Handling der Verschiedenen Autos wirkt sehr gut und unterscheidet sich auch von Auto zu Auto und je nach Tuning grad. So wirkt alles sehr Authentisch.
Die Menüführung ist ebenfalls gelungen und man findet sich schnell zurecht, dank der neuen Anordnungsfunktionen beim Autokauf oder Tuning wird es auch schnell Übersichtlicher.
Online 10/10
Es gibt auch hierbei, wie es sich mittlerweile gehört, die Möglichkeit Screenshots und Videos Online hochzuladen und bei Bedarf stehen diese dann als Download auf forzamotorsport.net zum Download für euch bereit.
Hinzu kommen die Features Ganze Lackierungen und Settings zu Kaufen. Wenn ihr selbst etwas Verkauft so habt ihr in eurem Shop über alle Objekte die volle Übersicht.
Es gibt auch wieder ein Auktionshaus für Autos die ihr Ersteigern oder Versteigern könnt.
Sonstiges 9/10
Als Manko muss man die Tatsache betrachten das man ein paar Gigabyte einbüßt um in den vollen Spielgenuss zu kommen, so wird laut Aufdruck auf der Collectors Edition von bis zu 3 GB gesprochen, wenn man nun noch das Spiel mit installiert sind es schon knapp 10 GB.
Das Spiel verfügt dafür aber auch über 400 Autos und 100 Strecken und das wie bereits erwähnt in einer toller Optik.
Fazit 57/60
Forza Motorsport hält was es Verspricht, ihr bekommt einen Simulationsracer mit einer gigantischen Auswahl an Autos und Strecken, einer fantastischen Grafik und Sound Kulisse, Einzigartigen Online Features und einem Starken Gameplay! Racer Herz was willst du mehr möchte ich euch Fragen. Bei mir bekommt das Spiel eine Wertung von 95% was nach 4Players Platin wäre!
Pro:
- riesiger Riesenumfang
- wundervoll animierte Automodelle
- ausgezeichnete Grafik
- detaillierte Strecken
- sinnvolle Neuerungen wie "Rückspulfunktion
- fantastischer Sound
- schickes und stylisches Menü
- Wundervolles Fahrgefühl
Kontra:
- Ladezeiten
- Cockpitperspektive eher mau
- keine animierte Boxencrew
Fazit:
Geil, Geiler, Forza 3!
Beim dritten mal klappts. Nur war schon Forza 1 sehr gut, Forza 2 etwas besser und hier, Forza 3, ist nun das ultimative Rennspiel und setzt in allen Bereichen neue Maßstäbe.
Spielbetrieb neu & alt
Die Einteilung der Rennen in Saisons und in einen Kalender ist neu und sinnvoll. Man fährt pro Saison unter der Woche unterschiedliche, frei wählbare Rennserien ab, um am Wochenende (meist Sonntags) Rennen der Klassen in Form einer Weltmeisterschaft zu bestreiten. Dabei kann man seine Autos den Beschränkungen nach frei wählen. Die übrigen freigeschalteten Rennserien kann man im Bereich "Veranstaltungen" finden und nach Belieben zwischendurch spielen. Mit eine großen Haken werden die mit Gold beendeten Veranstaltungen gekennzeichnet. Das System mit den Erfahrungspunkten für das Spielerprofil sowie für die Autos (mit ihren Autostufen 1-5) ist geblieben und weiterhin gut.
Fuhrpark & Tuning
Das Tuning im Upgrade-Shop ist nach wie vor extrem Umfangreich. Die neue, schönere und übersichtlichere Menüführung macht es einfacher und angenehmer seinen Wagen aufzutunen. Dabei sind die Ladezeiten spürbar verringert worden, was gerade bei Forza 2 manchmal genervt hat. Gerade das Optische Upgraden in Form von Spoilern und Seitenschwellern ist sehr motivierend, doch erst Recht motiviert es ungemein, in einer Klasse das maximale rauszuholen und das letztmögliche PS rauszukitzeln. Dabei ist der Fuhrpark GIGANTISCH. RIESIG. Alles ist dabei, alleine Porsche ist mit 30 Autos vertreten und die sehen nicht nur unglaublich toll aus, weil wundervoll modelliert, sondern umfassen alle aktuellen und älteren Modelle.
Fahrgefühl
Das Fahrgefühl ist noch besser als bei Forza 2. Beim Vorgänger störte mich persönlich das mangelnde Geschwindigkeitsgefühl, was mir nicht richtig die gefahrenen Speedwerte rüberbrachte. Das ist nun vorbei. Megaflüssig und sauschnell fühlen sich nun gefahrene 290 km/h an, so wie es sein soll. Dabei hat man noch mehr Kontrolle über den Wagen und fühlt sich wie im richtigen Auto. In Sachen Realismus hat man alles nochmals verbessert. Die intergrierte Rückspulfunktion vereinfacht das ausmerzen von Fehlern, die grade bei neuen Strecken und längeren Rennen ja mal vorkommen können.
Grafik - ganz viel hui und einmal pfui
Grafisch ist Forza 3 das beste was ich Rennspielmäßig bisher gesehen habe. Top Strecken mit sensationellen Details und vor allem wundervolle Autos. Wirklich wundervoll. Einzig und allein die Cockpitperspektive ist grafisch nicht sooo gelungen und vermittelt kein gutes Racinggefühl. Dafür sind alle Cockpits originalgetreu und zum "mal anschauen" gut geeigent.
Übrigens kann man die Cockpitperspektive manuell verstellen. Wem die Standardeinstellung "zu nah am Lenkrad" ist, der kann über "Mein Profil" > "Mehrbildschirme" die Entfernung selber variieren. Je höher der Wert, desto weiter sitzt ihr vom Lenkrad weg und seht mehr vom Cockpit.
Sound
Ohne viel Gerede: Es röhrt und brettert wie in echt. Weltklasse!
Pro:
- Exzellente Grafik
- Sehr gute Soundkulisse
- Viel Fahrzeuge & Strecken
- Driftmodus
- Umfangreiches Tuning/Lackieren
- Gut Umgesetztes Schadensmodell
- Realistisches Fahrverhalten
- Kalender Saison (Karriere)
- Veranstaltungen
- Freies Spiel (Schnelles Rennen, Zeitfahren...)
- KI machen Fahrverhler
- Man kann Filme erstellen und anschließend Hochladen
- Cockpit-Perspektive
Kontra:
- Es gibt nicht alle Hersteller Vinyls in der Lackierwerkstatt
- Schadensmodell nicht Komplett am ganzen Fahrzeug
- Teilweise Unübersichtliches Menü
- Ohne HD (Breitbildfernseher) ist das Menü nicht komplett zu sehen
- KI Rammen teils ohne Grund
- Kein Klassischer Karrieremodus mehr
- Veranstaltungsbildschirm ist Unübersichtlich
- Im Regiseur-Modus kann man die Wiederholung nicht bearbeiten (Schneiden, Kameras Platzieren etc.)
- Kein Wetter
Fazit:
Wer Forza Motorsport 1 & 2 kennt oder hat muss/sollte nich Forza Motorsport 3 auf jeden fall zulegen. Nicht nur die Grafik und das Schadensmodell hat sich verbessert. Nein! Es sind auch sehr viel neue Fahrzeuge und vorallem Strecken hinzugekommen.
Was auch ganz neu ist ist der Drift-Modus. Das ist das erste mal das es einen anderen Modus in Forza Motorsport gibt als immer nur die Normalen Rennen.
Aber es muss ja auch Negatives geben.
Zum Beispiel hat sich die KI zu Negativen gewendet. So Rammen diese machmal und ohne Vorwarnung was ein Sauberes Rennen in einigen fällen nicht möglich macht.
Die KI hat sich aber nicht NUR verschlechtert. Die KI machen jetzt sogar auch Fahrfehler und fliegen mal aus der Kurve oder drehen sich.
Das Tuning hat sich in einigen Punkten auch verschlechtert. So hat man z.B. nicht mehr alles Hersteller Aufkleber zur Verfügung was einen schon ziehmlich ärgern kann. Man hat zwar die möglichkeit seine eigenen Aufkleber zu erstellen doch das ersetzt die Fehlenden Hersteller Aufkleber nicht!
Auch das Wetter ist weiterhin verschollen. Schon lange wird dies von der Community gewünscht doch die Hersteller wollen oder können es uns nicht geben.
Nagut... Kein Wetter aber dafür eine Cockpit-Perspektive.
Aber auch hier gibt es Minus-Punkte. So schlägt der Fahrer z.B. das Lenkrad nur um ca. 30° ein obwohl man eine Enge Haarnadelkurve fährt. Wenn man gewohnt ist in der Cockpit-Perspektive zu Fahren und man das Lenkrad immer im Blickfeld hat und dies dann nur um ca. 30° eingeschlagen wird kann das schon irritieren und man könnte sich verschätzen und liegt dann gleichauf mit der Wand.
Nichts desto trotz.
In all den Punkten hat sich Forza Motorsport 3 kaum verschlechter aber auch kaum verbessert. Es sind neue Sachen gekommen und verbessert worden und es sich alte bekannte weg oder verschlechter worden.
Forza-Fans sollten sich Forza Motorsport 3 trotzdem kaufen denn ein gelungener Nachfolger ist es allemal.
Pro:
-Toll detaillierte Automodelle
-Hübsches Streckendesign.....
-realistische Fahrpysik
-400 Autos
-wuchtige Motorensounds
-viele Tuning/Designoptionen
-tolle Community Features online
-spaßige online Rennen
Kontra:
-etwas wenige Strecken
- ....aber auch manchmal etwas detailarm
-ein wenig liebloser Karrieremodus
-schlechtes Matchmarking online
Fazit:
Grafik: Die Automodelle sind wahnsinnig detailliert und auch die jeweiligen Innenräume der Autos sind sehr aufwendig gemacht worden.
Allerdings können die Strecken grafisch da nicht ganz mithalten, sie sind zwar hübsch aber manchmal auch etwas detailarm.
Sound:Die Motorensounds sind gewaltig.Egal ob Ferrari, Shelby GT500 oder ein Audi LMP1 jedes Auto hört sich etwas anders an und sind ziemlich eindrucksvoll.
Fahrgefühl/Fahrphysik:Meiner Meinung nach ist die Fahrphysik besser und auch realistischer als in Forza 2, das Auto reagiert eigentlich immer glaubhaft.
Daran das jedes Auto sich etwas anders fährt als jedes andere merkt man auch nocheinmal sehr deutlich wie viel Mühe sich die Entwickler beim Fahrverhalten gegeben haben.Auch Reifenabnutzung und Schäden sind realistisch und nachvollziehbar umgesetzt worden.
Karrieremodus:
Im Prinzip nur eine Aneinanderreihung von vielen Rennevents, wo man für diese Autos kauft und bei Bedarf tunt.Für absolvierte Rennen bekommt man EP für jede absolvierte EP Stufe bekommt man kostenlos ein Auto.
Soweit so gut, aber mich haben einige Punkte hierbei gestört.
So muss man sich beim Aussuchen eines Events zwischen 3 entscheiden,eines für das aktuell gewählte Auto, eines für ein neues Auto/Klasse und eines für neue Strecken.Leider kann man sich die Events nicht genauer ansehen,um z.b zu gucken welche Strecken gefahren werden müssen.
Eine größere Auswahl und genauere Informationen vor dem Annehmen hätte ich besser gefunden.
KI: Die KI fährt nicht nur einfach stur hintereinnander her, sondern versucht zu überholen, allerdings ist sie dabei manchmal etwas übereifrig und verursacht dumme Zusammenstöße.
Autos: 400 Autos von Golf bis Ferrari über Superrennwagen alles dabei was will man mehr.
Strecken: Neben einigen Klassikern wie Nordschleife und Silverstone gibt es auch einige nicht reelle Strecken.
Insgesamt ist die Auswahl zu gering und es gibt auch im Vergleich zu Forza 2 keine neuen Strecken so das Spieler des Hauptspieles vlt schnell gelangweilt von den Kursen sind.
Schwierigkeit: Auch für Anfänger ist das Spiel geeignet da es viele Fahrhilfen gibt, meiner Meinung ist das Spiel sogar etwas zu leicht, denn mit selbst getunten Autos ist man in der Karriere den KI Kollegen doch sehr überlegen( ich fahre ohne Fahrhilfen mit Handschaltung auf schwer mit Gamepad)
Tuning/Designen:Die Autos kann man sehr ausführlich einstellen, die einzelnen Dinge er klärt das Spiel mit Texten.
Im Spiel gibt es unglaublich viele Vinyls zum Designen, im Rennspielgenre gibt es nichts vergleichbares, der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt.
Online Features: Hier hat Forza eine in diesem Genre einzigartige Stärke:
Jeder Spieler kann seine Tuning-Setups, Auto Designs und erstellte Fotos in seinen Shop hochladen wo andere diese ansehen und kaufen/herunterladen können.Auch ganze Autos können versteigert/ersteigert werden
Die online Rennen sind spaßig, leiden aber unter dem etwas schlechtem Lobbysystem,welches einen schlecht zuteilt.
Pro:
-Mehr Autos und mehr Strecken
-Kein Kantenfilmmern mehr
-Geniales Fahrgefühl
-Gutes Menü
-Klasse "Upgrade-Shop"
-Gutes Rang-System
-Knackiger Sound
-Endlich eine Cockpit-Perspektive-->
Kontra:
-SaisonModus etwas zu "langweilig"(keine Emotionen)
- --> die aber im Gegensatz zu Dirt2 z.B. schlecht aussieht und funktioniert
-Anfangsrennen werden immer auf den gleichen Strecken gefahren
Fazit:
Der neue Teil der Forza Motorsport Reihe erstrahlt in einem neuem Glanz! Die Zeiten des Kantenflimmern sind vorrüber und endlich gibt es eine ordentliche Auswahl an Strecken.
Mehr Strecken...noch mehr Autos und eine noch bessere Menüführung machen Forza 3 zur besten Renn-Simulation die es bis jetzt gibt. Das Fahrgefühl ist noch geschmeidiger als in den Vorgängern und es lassen sich nun endlich auch originale Wagen gut fahren was beim 2ten Teil nicht wirklich der Fall war.
Rennen fährt man entweder im Acarde-Modus im Veranstanstaltungs-Modus oder man nimmt an einer Saison teil. Diese Rennen laufen völlig ohne Emotionen oder derartiges ab...es wird einfach nur gefahren und Geld verdient. Aber stören tut das einen "Forza verliebten Spieler" nicht wirklich. Die Rennen werden dadurch spannend das man versucht richtig in die Kurve zu fahren und die Gänge rein zu prügeln (hört sich zwar langweilig an...ist es aber nicht). Ein "Need for Speed-Veteran" wird mit diesem Spiel seine Probleme bekommen wenn man nicht mal mit "Vollspeed" durch die Kurve brettern kann oder bei 300(KM/H) nochmal das "NOS" zünden kann.
Was bei Forza Auto-Fetischisten Spaß machen wird ist das aufrüsten der Wagen. Von Getriebe bis Kupplung kann man hier wirklich alles einzeln einbauen. Wer "richtig" Ahnung hat geht ins "Tuning-Menü"und stellt seinen Bulliden dort aufs genauste ein z.B. den auf und-Abtrieb oder die Übersetzung der Gänge.
Das Desingnen der Autos funktioniert immer noch genauso gut wie vorher nur das man jetzt auch noch seine eigenen Muster erstellen kann.
Den Online-Modus hab ich selber noch nicht ausprobiert...aber ich denke doch mal das dieser mindestens genau so gut läuft wie der im 2ten Teil.
Forza Motorsport 3 war für mich einfach ein Pflichtkauf. Wer Rennsimulationen liebt...wird Forza 3 lieben!
Pro:
-strecken
-autos
-fahrhilfen
-gute ki
-grafik
-suchtfaktor^^)
-gute aufteilung der klassen(r1-f
-sound
Kontra:
-meien rechtsc hreibung(die im spiel aber gut ist)^^
-handbuch könnnte die fahrhilfen mal beschreiben!!
-es gewinnt wenn irh es nicht tut immer ein rotes auto!!
Fazit:
einfac h ein geiles game auch noch nach 6stunden spielzeit muss man drüber staunen
man bekommt allerdings ziemlich viele autos geschenkt udn braucht kaum welche kaufen was das geld(cr) etwas sinn los macht
bomben spiel auch für keiene rennspiel fans(ich selber) ein muss!!!
mit lenkrad ist es noch viel abgefahrener
udn bitte bewertet meinen text nicht wieder os scheißeXD
auh man hab ich neh lw^^
Pro:
-Sehr gute Grafik
-Neue Cockpitperspektive...
-Sehr guter Sound
-Traumhafte Fahrphysik
-Frei wählbarer Schwierigkeitsgrad
-Viele Einstellungsmöglichkeiten
-Flüssige Grafik
-Gute Steuerung
Kontra:
-Detailarme Streckenumgebung
-
- ...die jedoch eine grafische Zumutung ist.
-
-Kein Wetterwechsel
-
-Die 100 Strecken sind nur Streckenvariationen
-
-Langweiliger Karrieremodus
Fazit:
Forza 3, das ultimative Rennspiel?
Wie viele andere war auch ich von Forza 2 begeistert und lachte hämisch über Sony, dass die PS3-Spieler schon seit ca. 5 Jahren auf Gran Turismo 5 warten lässt, wenn man Prologue nicht mit einbezieht, da es für mich eine kostenpflichtige Demo mit etwas grösserem Umfang ist. Doch nun zum Test
Grafik
Die Autos protzen vor Details. Doch die Cockpitansicht ist eine Zumutung. NFS Shift und Codemasters zeigen wie es besser geht. Ein weiteres Manko ist, dass man sich nicht umsehen kann, sondern wenn man den rechten Stick bewegt einfach alles ausserhalb des Cockpits sieht. Die Umgebung ist ausserdem auch sehr Trist. Wenn ich bei NFS Shift auf Spa fahre und Leute auf dem Vergnügungspark sehe (also ich meine das Teil das rauf und runter schwingt) und dann die Detailarme Umgebung von Forza kommen mir Tränen in die Augen. Gut während der Fahr bemerkt man das meiste sowieso nicht, doch es sorgt für Atmosphäre. Doch die Grafik ist dafür sehr flüssig mit 60 Frames pro Sekunde.
Sound
Beim Sound hat man alles richtig gemacht. Wenn ich mit meinem Ferrari F430 Gas gebe haut es mich fast vom Hocker. Auch die Reifengeräusche etc. sind sehr gut.
Gameplay
Die Fahrphysik ist einfach ein Traum. Man spürt fast jede Bodenwelle. Man spürt sofort ob man ein Hinterradantriebmonster fährt wie eine Corvette Z06 oder einen Vorderantriebler wie einen VW Golf. Die Rückspulfunktion ist neu und mindert den Frustfaktor. Doch was das in einer Rennsimulation zu tun hat ist fraglich.
Umfang
Der Umfang ist gigantisch. Vom VW Golf bis zum 1000PS Monster Bugatti Veyron findet man alles was das Herz begehrt. Doch von 100 Strecken kann man nicht reden, da die meisten einfach Streckenvariationen sind.
Die Modi
In Forza 3 gibt es den Karrieremodus und das freie Fahren. Beim freien Fahren fährt man einfach mit dem Auto seiner Wahl ein Rennen oder eine Zeitprüfung. Die Strecke kann man selber auswählen. Der Karrieremodus ist durch den Saisonmodus aufgewertete worden. Doch im Prinzip fährt man einfach ein Rennen nach dem anderen. In Racedriver Grid hatte ich mein eigenes Rennteam und in Shift das motivierende Sternesystem. Forza 3 kann nichts ebenbürtiges im Karrieremodus bieten.
Fazit
Forza 3 ist trotz meiner Meckerei ein sehr gutes Rennspiel, doch wenn man Forza 2 gespielt hat und dann Forza 3 fallen einem nicht sehr viele Änderungen auf, ausser die Grafik. Doch wenn ich Forza 2 nicht gespielt hätte, hätte ich vielleicht Platin gegeben.
Pro:
- flüssige, gute Grafik
- über 400 Fahrzeuge
- über 100 verschiedene Strecken
- super Fahrphysik
- toller Sound
- hunderte Stunden Spielzeit
- sehr Einsteigerfreundlich
- neue Onboardperpektive
Kontra:
- Rennen teilweise etwas langweilig
- viele Strecken aus Vorgängern
- bekannt
- keine vollen Rennwochenenden
- kein Wettersystem
- kein Tag- Nachtwechsel
- maximal 8 Fahrzeuge pro Rennen
Fazit:
Forza Motorsport 3 richtet sich an die wahren Autofreaks und solche die es werden möchten. Action geladene Crashes wird man ebenso vermissen wie Nitro. Doch wer schon immer mal mit einem Bugatti Veyron die Ferraris und Lamborghinis hinter sich lassen wollte oder wer schon immer von der perfekten virtuellen Grünen Hölle geträumt hat, der kommt um dieses Spiel nicht herum. Nicht nur die immer flüssige und sehr gut gelungene Optik macht den Reiz dieses Spiels aus. Es ist vor allem die Fahrphysik die einen regelrecht das Wasser in die Augen treibt. Wenn man den linken Analogstick auch nur einen Millimeter zur Seite bewegt wird dies vom Spiel bemerkt und umgesetzt. Man spürt jede Unebenheit auf dem Asphalt, man bemerkt sofort den Geschwindigkeitsschub im Windschatten eines Gegners und man merkt sofort wenn das Auto zum ausbrechen neigt. Jedes der rund 400 Fahrzeuge steuert sich dabei völlig unterschiedlich und ist bis ins kleinste Detail dank umfangreichen Tuningeditor veränderbar. Außerdem lässt sich auch die Optik des Fahrzeugs gestalten. Dabei kann man sich sogar selbst eigene Aufkleber gestalten und davon, wenn man möchte, bis zu 1000 Stück auf das Fahrzeug kleben.
Doch Forza 3 ist nicht perfekt. Einige Strecken sind teilweise so langweilig gestaltet dass ich mich selbst dabei erwischte wie ich bei den bis zu über 20 Minuten langen Rennen fast einschlief. Des weiteren ist die neue Fahrerperspektive etwas tröge umgesetzt. Weder bemerkt man ein hin- und herwackeln des Kopfes bei hohen Geschwindigkeiten oder Unfällen noch kann ich mich nach Oben oder Unten umsehen, dafür kann man aber immerhin nach Links und Rechts blicken. Außerdem ist diese Perspektive recht nah am Lenkrad weshalb die Rückspiegel meist nicht ganz im Bild sind. Dieses Problem lässt sich allerdings mit einem kleinen Trick umgehen der im Internet zu finden ist.
Alles in Allem ist Forza Motorsport 3 trotz dieser eher kleinen Mängel die wohl beste Rennsimulation die Konsolenübergreifend zu haben ist. Jeder Rennspielfan der im Besitz einer XBox 360 Konsole ist muss hier zugreifen, de seiden er hasst Simulationen ehr als alles andere.
Pro:
- Schadensmodell
- Viele Autos
- Cooler Soundtrack
- Gute Gegner KI
- Hervorragende Community Anbindung
Kontra:
- Fahrphysik
- Leblose Strecken
- Zu wenig Strecken
- Zu knallige Farben
- Langweilliger und langer Karrerie Modi
Fazit:
Gründe für die Negativpunkte:
Fahrphysik: Ein Lamborghini Murcélago sollte straff sein und nicht schwimmen (bei normaler Einstellung)
Leblose Strecken: Teilweisse gibt es auch Pop Ups und keine Fans
Wenig Strecken: naja es gibt genügend Variation aber Abwechslung in Sachen Locations ist nicht gegeben
knallige Farben: Die Autos glänzen mir zu stark und sind zu kräftig
Zum Karriere Modus muss ich nichts sagen der ist wirklich sehr Langweillig
Pro:
- viele Kurse
- unzählige Autos
- tolle Grafik
- gute Steuerung
- Tuningmöglichkeiten unglaublich, sogar mit Erklärungen
- online sehr gut
- tolle Community
Kontra:
- abwechslungsarme Kampagne
- Onlinemenü mangelt es an Übersicht
Fazit:
Das Xbox 360-Pendant zu Gran Turismo fügt sich nahtlos in die bisher so tolle Reihe ein. Zu Beginn der Karriere werden einem noch sehr langsame Autos vorgestellt und anschließend muss man sich für eines entscheiden. Nach Rennen bekommt man Erfahrungspunkte für seine Leistung und Punkte für das Auto, das man gefahren hat. Das motiviert sehr, denn durch Stufenaufstiege wird man von Autoherstellern beschenkt, Autopunkte ermöglichen Rabatte bei den Tuningmöglichkeiten.
Die Kurse sind gut gewählt und in mehreren Variationen spielbar, spektakuläre Rennszenen kann man speichern, Fotografien sind möglich und das riesige Lager an Original-Traumwägen erschlägt einen fast. Die Tuningmöglichkeiten sind mannigfaltig und so ist auch die etwas unabwechslungsreiche Kampagne zu ertragen, die sehr viele Events bietet.
Abschließend muss man ein Lob aussprechen und die Grafik ist auch in Zeiten eines Forza 4 noch toll.
Pro:
-schöne Grafik...
-400 Autos und 100 Stecken
-Rückspulfunktion
-Videoeditor
-viele verschiedene Onlinemodi
-Splitscreen
-Schadensmodell...
-flüssige Grafik mit 60 Bildern pro Sekunde
-sehr gute und direkte Steuerung
-Anpassbarer Schwierigkeitsgrad
-Online-Auktionen
-viele Tuningoptionen
-ausgezeichnete Fahrphysik
Kontra:
-...,jedoch fällt die Umgebungsgrafik etwas mager aus
-eintöniger Karrieremodus
-zum Teil lange Ladezeiten
-KI nicht immer anspruchsvoll
-keine Nachtrennen
-keine Wettereffekte
- ...welches noch Schwächen hat
Fazit:
Grafik: 8/10
Foto oder Spielgrafik? Diese Frage stellt man sich öfter, wenn man die Automodelle von Forza Motorsport 3 betrachtet. Bis ins kleinste Detail sind die 400 Karossen ihren realen Ebenbildern nachgebildet. Anders siehts bei der Umgebungsgrafik aus. Auch hier ist eine Steigerung zu Forza 2 zu erkennen, jedoch wäre bei der Gestaltung der Umgebung mehr drin gewesen. Auch die Gestaltung des Cockpits ist noch verbesserungswürdig. Das Spiel läuft sehr flüssig mit 60 Bildern pro Sekunde.
Sound: 9/10
In Verbindung mit einem entsprechendem Soundsystem hat man das Gefühl im Auto zu sitzen. Ein sattes Dröhnen der Motoren, welches sich je nach Auto unterscheidet. Der Unterschied zwischen 4- und 8-Zylinder ist deutlich festzustellen. Jedoch fehlen einige Details wie z.B. der Unterschied zwischen Saug- und Turbo-Motoren.
Steuerung: 10/10
Unglaublich präzise Steuerung. Frei konfigurierbar und v.a. in Verbindung mit einem Lenkrad einfach traumhaft zu steuern.
Mehrspieler: 9/10
Splitscreen-Modus für 2 Spieler. Onlinemodus für bis zu 8 Spieler mit mehreren Varianten wie Drift-Rennen und Ausscheidungsevents.
Umfang: 10/10
Der 400 Autos umfassende Fuhrpark lässt die Herzen der Motorsportfans höher schlagen. Egal ob Audi oder BMW, alle namenhaften Marken sind vertreten. Dazu kommen noch 100 Strecken. Mehr geht kaum, was auch zur Folge hat, dass 2 DVD's nötig sind. Der Karrieremodus strotzt leider nicht so sehr mit Umfang. Man kann zwar seine Karre aufmotzen bis zum Monster, jedoch fehlt mit der Zeit die Abwechslung. Man springt nur von Rennen zu Rennen.
Realismus: 9/10
Die Karossen verhalten sich sehr realistisch und lassen sich je nach Handling der Autos sehr unterschiedlich fahren. Kein anderes Rennspiel lässt zur Zeit AUtos so herrlich realistisch über den Asphalt brettern wie Forza 3. Was ein wenig negativ auffällt ist der sehr dezente Lastwechsel. Die Wagen neigen beim Verzögern kaum nach vorne. Auch das Schadensmodell ist noch verbesserungswürdig.
KI: 8/10
Zu Beginn des Rennens kommt es oft zu Remplern seitens der Gegner. Jedoch verhält sich die KI im Spielgeschehen oftmals zu brav. Selten kommt es zu spannenden Überholmanövern. Nur in der höchsten Schwierigkeitsstufe ist die KI auch fordernd.
Spielspaß: 9/10
Langeweile kommt bei diesem Umfang nur schwer auf. 400 Autos und 100 Strecken sorgen für genug Abwechslung. Nur die etwas eintönige Karriere trübt den Spielspaß, dafür gibt es aber auch tolle Onlinefunktionen, die dies entschädigen.
Fazit:
Mit Forza Motorsport 3 kann man als Motorsportfan keinen Fehler machen. Geniales Spielgefühl und eine ansehnliche Grafik zeichnen das Spiel aus. Ebenfalls der riesige Umfang bestehend aus 400 Autos und 100 Strecken. Wer Rennspiele mag, wird Forza 3 lieben und sollte zugreifen.
Pro:
- Realistisches Fahrgefühl
- gutes Schadensmodell..
- Auswahl an Autos
- Streckendesign und -vielfalt
- Tuningmöglichkeiten für Anfänger und Profis
- Möglichkeiten zu "verschönern" der Autos
- Einstellmöglichkeiten für Anfänger und Rennprofis
- Sound im Gesamten i.O.
- Möglichkeit zu versteigern der Autos und Designs
Kontra:
- alles in allem fehlt das Gefühl für Geschwindigkeit etwas
- ..welches gerne detaillierter sein dürfte
- kein dynamischer Wetterwechsel
- kein dynamischer Tag-/Nachtwechsel
- keine Nacht- und Offradrennen
- kein Penaltysystem
- Motorensounds ähneln sich zu sehr
Fazit:
Yeeehaaw.. sehen wir es, wie es ist. Momentan kommt auf den Konsolen nichts an Forza 3 heran!
Die Grafik überzeugt, die Anzahl der zu fahrenden Vehikel ist knapp überwältigend, der Sound geht vollkommen i.O. und die Möglichkeit, die Fahrhilfen den persönlichen Bedürfnissen anzupassen überzeugt.
Auch die Kulissen passen und das Schadensmodell wirkt sich, je nach Einstellung, spürbar auf die Fahrzeuge aus.
Super auch die Tuningmöglichkeiten, egal ob Schnellupgrade oder Tuning nach eigenen Wünschen. Man merkt sofort, dass man etwas verändert hat!
Auch macht es Spaß, jedes Fahrzeug nach seinem eigenen Geschmack zu designen, bzw. auch mal vorgefertigte Designs zu versuchen.
Kleine Abstriche gibt es dennoch, meiner Meinung nach.
Der Sound der Autos unterscheidet sich zwar, aber meinem Empfinden nach, klingen doch viele Wagen sehr ähnlich.
Das Gefühl der Geschwindigkeit kommt nicht so brachial rüber wie z.B. bei NFS-Shift. Auch die Möglichkeit zum verbeulen der Autos hinkt hinter dem extrem detaillierten Schadensmodell von Race Driver GRID hinterher (bei der Menge an Autos wohl kaum ein Wunder).
Auch würde ich mir wechselnde Wetterbedingungen, z.B. auch Schnee und Nachtrennen wünschen.
Ob ich Qualifikationsrennen brauche? Ich weiß es nicht. Aber ein Penaltysystem wäre nett gewesen. Oder macht es wirklich Sinn, ungestraft die Strecken in die falsche Richtung fahren zu können, oder Gegner gezielt von der Strecke zu rempeln?
Super fände ich allerdings die Möglichkeit, Designs (Aufkleber etc.) für die Autos am PC entwerfen zu können und dann auf mein Profil hochladen zu können. Weil nur mit dem Pad bewaffnet ist es für mich eine unheimliche Fummelei, bis mir meine Designs zusagen. :-)
Das alles ist aber nur Gemecker auf sehr hohem Niveau!
Einzig GT5 (PS3) gebe ich aus momentaner Sicht eine Chance, auf den Konsolen die Krone der Fahrsimulationen zu übernehmen. Aber auch nur dann, wenn die Entwickler uns zu den Möglichkeiten von Forza (Tuning, Designs selbst erstellen etc. pp) noch die fehlenden Dinge wie Wetter, Offroad, dynamische Tag-/Nachtwechsel etc. spendieren.
Pro:
- Faszinierende Grafik
- Sehr guets Fahrerlebnis man ist mittendrin
- Toller Sound
- Einfache Steuerung
- Versteigerungshaus
Kontra:
- Manchmal hatt es lange Ladezeiten
Pro:
- autos können fahren
- es gibt straßen
- autos haben räder
- nico bellic
- kratos
- ezio
- und so halt ne lol
Kontra:
- es gibt weit und breit keine gegnaz
- auch nach 100 metern gibt es keine gegnaz
Fazit:
wo sind die gegnaz? wo sind die gegnaz? wo sind die gegnaz nur noch 100 metas! lol
Kartoffelsalat
genau das habe ich mich gefragt als ich das erste rennen in FM3 gefahren bin.
weit und breit keine gegnaz, sondern nur ich, mein auto und ich.
Kundenberatungszenter
Ich so: Hi!
Der so: HI!
Ich so: Na!
Der so: Hi!
und ich so: ist gut du affenkönig!
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Als ich dann das spiel durchgezockt und durchgerockt hab und durchgespielt (war voll easy weils keine gegnaz gab!) hab ich mich gefragt: Wo sind die gegnaz?
vielen dank für die aufmerksame aufmerksamkeit der aufmerksamen leser des aufmerksamtkeitsmagazins!
Mehr reviews findet ihr unter www.mehr-reviews-von-mir.com
Pro:
- Sehr Viele Strecken
- Sehr Viele Autos
- perfekte Fahrphysik
- viele Fahrerhilfen zustellbar
- vordernde KI....
- Schöne Grafik
- Klasse Motorensound
- Langzeitmotivation
- Spaßiger Multiplayer
- Split - Screen
- Riesiger Editor, wo man keine grenzen kennt
- + Online Store
Kontra:
- für kompletten umfang installationspflicht
- lange ladezeiten trotz installation
- .... manchmal sehr agressiv
- Kaierremodus ohne story ist trocken
Fazit:
Ein Rennspiel für diese Generation. Einfach nur WOW, das hatt turn 10 gut gemacht.
Pro:
- Viele Fahrzeuge (ca. 400 ohne DLC)
- Umfangreiche Streckenauswahl (ca. 100 inkl. aller Varianten, ohne DLC)
- Schadensmodell
- Cockpit-Perspektive
- Flüssige 60FPS
- Umfangreiches Tuning
- Optionale Fahrhilfen
- Karrieremodus
- Guter Motorensound
- Kupplung und H-Schaltung werden unterstützt
- Solide KI
- Erweiterungen per DLC
- Fotomodus
- Glaubwürdige Fahrzeugphysik
- Designeditor
- Storefront
- Viele Veranstaltungen
- Insgesamt schöne Grafik
- Ertragbarer Soundtrack
- HUD konfigurierbar
- Allgemein viele Optionen
Kontra:
- Träge Steuerung (geringer Lenkausschlag bei maximal Einschlag)
- Keine einstellbaren/sich ändernden Wetterbedingungen
- Keine einstellbaren/sich ändernden Tageszeiten
- Schadenmodell sehr nachgiebig
- Sitzposition im Cockpit nicht veränderbar
- Cockpit-Perspektive leidet unter Blendungseffekten
- Schwankende Cockpit-Qualität
- Teils unverständliche Modellwahl (zu viel Rechtslenker)
- Kein Rennwochenende
- Silbermitglieder können Storefront nicht nutzen
- Etwas zu sehr auf DLC getrimmt
- Installation der zweiten Disc für alle Inhalte notwendig
- Meisterschaftsrennen zu lang für meinen Geschmack
- Strecken wiederholen sich zu oft in der Saison
- Schaden nicht trennbar von Verschleiß
- Kein animierter Boxenstopp
- Soundtrack wiederholt sich recht schnell
- Freies umsehen im Cockpit nur durch drücken des rechten Analogsticks
- Analoge Instrumente im virtuellen Cockpit meist im imperialen System (Meilen anstatt KM usw.)
Fazit:
Auf dem Papier lässt Forza Motorsport 3 wenig Wünsche offen und dennoch will es mich nicht vollends begeistern.
Die Steuerung fühlt sich ohne Lenkrad merkwürdig träge an. Verwendet man ein Lenkrad verbessert sich der Eindruck aber zumindest bei mir bleibt immer das Gefühl das sich ein echtes Auto agiler lenken lässt. Im Cockpit wird dieses Gefühl dadurch verstärkt, dass das virtuelle Lenkrad nur um insgesamt ca. 30° bewegt wird. Besitzer des Porsche Turbo Wheels dürfen sich neben Force Feedback auch über eine analoge Kupplung freuen, sehr realistisch. Das Fahrzeugverhalten an sich hinterlässt bei mir einen glaubwürdigen Eindruck. Auch schön das sich Fahrzeuge nun auch überschlagen können, wenn es auch viel dazu bedarf. Ein recht nachgiebiges Schadensmodell macht Fahrfehler etwas folgenschwerer. Änderungen an der Aerodynamik merk man zwar recht schnell aber schwere Defekte treten erst bei wirklich starken Unfällen auf. Hier hätte ich mir eine härtere Linie oder Optionen gewünscht.
Bei der Auswahl an Fahrzeugen ist das wichtigste vorhanden, mich freut vor allem das Porsche mit dabei ist. Etwas fragwürdig ist jedoch die Wahl der Versionen z.B. ein VW Golf als Rechtslenker. Leider fällt die Qualität der Cockpits recht unterschiedlich aus. Mal ist alles in Ordnung und dann gibt es Fahrzeuge in denen gehen die Displays nicht, die Sitzposition ist ungünstig und die Rückspiegel außerhalb des Sichtfelds oder schwache Texturen für das Armaturenbrett. Richtig mies gemacht wird einem das Cockpit aber durch die HDR-Beleuchtung. Anscheinenden geht das Spiel davon aus das Cockpit sei ein Tunnel und blendet den Spieler andauernd mit übertriebener Helligkeit. Alles in allem kann FM3 hier nicht z.B. mit GT5P mithalten. Die Autos können zwar sehr umfangreich getunt werden aber gerade bei den echten Sportwagen fallen die Bodykits recht bescheiden aus.
Die Streckenauswahl ist ordentlich jedoch kann ich vor allem mit den amerikanischen Strecken nicht viel anfangen. Aber insgesamt sind alle Strecken schön gestaltet und besonders Suzuka, Silverstone und Montserrat konnten mir gefallen.
Die KI ist solide und lässt sich über vorgegebene Schwierigkeitsgrade regeln. Auf Normal kämpfe ich meist mit den vordersten 2 bis 3 während der Rest des Feld abgeschlagen ist. Eine Stufe drüber gehöre ich bereits zu den abgeschlagenen. Was ich gut finde ist das auch die KI Fahrfehler macht, was nicht so toll ist das sie beim anbremsen der Kurven das Spielerfahrzeug gern ignoriert und daher ins Heck donnert.
Als Silbermitglied wird man nicht nur von Onlinerennen sondern auch von der Storefront ausgeschlossen. Das hätte nicht sein müssen finde ich. Auf die Ohren gibt es neben dem wuchtig Motorensound einen äußerst ertragbaren Soundtrack der aber dazu neigt sich schnell zu wiederholen.
Fazit: Rennsimulation der vor allem die träge Steuerung einen Strich durch die ansonsten gute Rechnung macht.
8/10 von mir daher repräsentative 80%.
Anmerk.: Gespielt mit Fanatec Porsche Turbo S Wheel.
Pro:
- Karriere mit großer Motivation......
- realistische Motorengeräusche
- großer Fuhrpark
- toll dargestellte Autos
- viele schöne Strecken
- KI leidet nicht unter dem Gummibandprinzip
- großartige Fahrphysik
Kontra:
-......aber zu wenig Abwechslung
- Cockpitperspektive nicht gelungen
Fazit:
Forza Motorsport war und ist für mich immer eine gute Simulation gewesen, mit guter Fahrphysik und guter Grafik. Forza Motorsport 3 stand ganz oben auf meiner Wunschliste und hat mich nicht im geringsten enttäuscht.
Die Grafik bei Forza Motorsport war immer sehr gut, allerdings stellten sich die Strecken immer als sehr trist da. Das hat sich geändert. Die Grafik im dritten Teil ist traumhaft und alle Strecken bieten eine unterschiedliche Kulisse, die ausgezeichnet in Szene gesetzt sind.
Die Atmosphäre wirkt desweiteren durch die optimalen Motorgeräusche realistisch und die Schlitten selbst, die in übiger Zahl (ca. 400) vorhanden sind, sind faszinierend echt dargestellt.
Die Autos fahren sich alle unterschiedlich und die gesamte Fahrphysik ist erstaunlich. Man fühlt sich einfach so, als würde man wirklich in einem Auto sitzen und jeder kleine Fehler wird bestraft.
Für Anfänger sind natürlich wieder die üblichen Hilfen, wie Bremshilfen, vorhanden, die einem das Spiel erleichtern.
Auch die KI ist sehr gut gelungen und leidet nicht unter dem Gummibandprinzip, dass heißt die KI lässt sich abschütteln, wenn man vorne ist, aber auch nicht zu schnell einholen, wenn man hinten ist.
Das einzige Manko während dem Fahren ist, dass der Fahrer in der Cockpitperspektive nicht die Kupplung greift, um zu schalten. Schade!
Das hat man bei Need fpr Speed- Shift auch schon anders gesehen.
Auch die Karriere kann mich nicht komplett überzeugen. Zwar bietet die Karriere mit ständigem Zuwachs für den Fuhrpark, Geld verdienen und Autos aufmotzen und umlackieren relativ viel Motivation, aber das hat man auch in anderen Spielen. Ingesamt bietet die Karriere allerdings viel zu wenig Abwechslung, immer fährt man nur Rennen, bekommt Geld, gibt Geld aus und startet ein neues Rennen.
Das bestärkt meine Meinung, dass Forza Motorsport 3 eine Simulation durch und durch geworden ist.
Fazit: Wenig Abwechslung, aber für Gourmets des Rennsports genau das Richtige. Super Fahrgefühl, toller Fuhrpark und ein Fest für die Sinne.
Was will "Mann" mehr?
Pro:
-Tolle detaillierte Grafik
-Sehr gute Motorsounds
-Gute Fahrphysik mit Windschatten
-Gute KI
-Viele Tuningmöglichkeiten
-Viele optische Möglichkeiten
-Großer Marktplatz mit Tuningsetups und optischen Tunings
-Über 400 Fahrzeuge, mit starken Unterschieden
-Reale Rennstrecken
-Viele Verantstalltungen
-Ruckelfreier Multiplayer
-Fahrhilfen ein- und abschaltbar
-weite Foto/Videomodi
Kontra:
-Wenige Strecken, die nur abgetrennt werden um neue zu bilden
-Keine Tages- und Wettereffekte
-Gegner bremsen nur für andere KI und rammen den Spieler mit vollgas
-Kein totales Schadensmodel
-Marktplatz nur für Live Gold
-Kantenflimmern
-Lenkrad zu oft rechts
-Spiegel manchmal im unglücklichen Winkel
-Keine Qualifikation
-Nur 8 Wagen in einem Rennen
-Fahrzeugsounds manchmal recht ähnlich
-Etwas belangloser Karrieremodus, ohne Lizenzen usw.
-Musik zu leise
Fazit:
Forza 3 ist das aktuell kompletteste Rennspiel für Konsolen.
Technik: Forza hat eine ausgezeichnete Optik. Realistische Automodelle auf der sich die Umgebung und das Licht herrlich realistisch spiegelt. Die Strecken sind liebevoll gestaltet vom körnigen Asphalt bis zu den schönen Landschaften in der Ferne. Details wie glühende Bremsen und eine schöne Cockpitansicht lassen die Optik noch realistischer Wirken. Nur das Schadensmodell hätte sich nicht auf die Stoßstangen und ein paar Kratzer beschränken sollen. Der Sound ist ausgezeichnet mit den kernig röhrenden Motoren. Leider ist die Musik zu leise.
Fahrerlebnis: Die Fahrphysik ist ausgezeichnet und schafft einen guten Mittelweg auf dem es sich fast wie eine volle Simulation anfühlt. Durch viele Tunings kann man aus jedem Wagen noch was rausholen. Dank realer Rennstrecken bekommt man auch ein wenig Formel 1 Feeling, es hätten aber ruhig ein paar mehr Strecken sein dürfen als das mehrfache Recyceln jeder einzelnen. Was dem Rennfeeling noch fehlt ist ein Qualifying Die KI ist je nach Schwierigkeit gut eingestellt, allerdings scheint ihr aus Luft zu bestehen, gegen andere KI schafft sie es den Platz zum Leben zu lassen, aber einen selbst rammt sie unbarmherzig weg.
Der Marktplatz bietet viel Raum um Designesse, Tuningsetups und Autos zu kaufen, leider aber nur für Live Gold Mitglieder. Der Nachteil ist die Übersicht, da nach einiger Zeit der Marktplatz überschwemmt ist und man kaum noch weiß wo oben und unten ist bei der Flut von Angeboten.
Tuning: Das Autotuning ist schier grenzenlos, es lässt sich fast alles einstellen, was auch viel probieren mit sich zieht. Unnötigerweise, kann man aber nur die Forzateile nachjustieren und sonst keine, das hätte man auch anders lösen können, damit nicht jeder getunte Wagen den Forzaflügel hat. Es gibt Möglichkeiten, indem man alle Fahrhilfen die man aus Rennspielen kennt an und aus schaltet. Dazu kann man als ganz fauler noch einen Fahrer einstellen der das Fahren ganz übernimmt.
Das optische Tuning bietet mehr als auf den ersten Blick zu sehen, aus allen Kreisen und Ecken können kreative Köpfe unglaubliche Bilder basteln und mit hunderten oder tausenden Ebenen ganz eigene Designs erschaffen. In solch einer Weise gibt es kein vergleichbares Rennspiel. Es müssen aber nicht nur die Bilder sein, auch mit simplen Farbtunings kann man einem Wagen einen besonderen Charakter geben.
Karriere: Einer der großen Schwachpunkte von Forza. Die Veranstaltungen sind noch sehr schön, da alle Klassen bedient werden, aber die Karriere selbst ist schwach. Belanglose Rennwochenenden ohne Qualifying und ohne Lizenzfahrten lassen den Rennfahrer kaum rauskommen. Eine vollkommen durchgeplante Weltmeisterschaft o.Ä. hätte der Atmosphäre viel besser getan. Im Multiplayer kommt da schon eher das Konkurrenzdenken auf. Ruckelfrei spielt sich der Multiplayer ausgezeichnet. Schade, dass es hier nur eingeschränkte Karrieremöglichkeiten gibt.