Baja: Edge of Control (360)

03.04.2011
Von paulisurfer

Pro:
-neben den Baja- und HillClimb-Rennen ca 60 Strecken verteilt auf 9 Regionen
-Gute KI die auch Fehler macht mit manchmal spektakulären Auswirkungen
-verschiedene Fahrzeugklassen
-gute Geschwindigkeitssteigerung im Spielverlauf
-hervorragend aussehende Überschläge
-epische Weitsprünge
-einzigartige Weitsicht
-gelungene Physik von Fahrzeugen sowie der Vegetation
-Viele Kleintiere die zur Atmosphäre beitragen
-Fordernde Steuerung
-Keine PopUps (wird ja sonst immer bemängelt^^)
-cleveres Reparatursystem
-recht kurze Ladezeiten mit sinnvollen Tipps
-spannende HillClimbRennen
-Riesige Strecken
-Fahrstil hat starke Auswirkungen auf den Schaden den das Fahrzeug nimmt
-praktische Kupplungsfunktion (acuh bei Automatik)

Kontra:
-keine Motoräder
-schwerer Einstieg
-veraltete Optik
-kein Vergleich von technischen Daten vor Kauf eines neuen Wagen möglich
-langweilige Menümusik
-allgemein hässliges Menü

Fazit:
Dieser Test richtet sich eigentlich nur an die Spieler die auch was für OffroadRennen übrig haben, da der Gelegenheitsspieler der DIRT2 nur wegen Optik spielt hier, denke ich, schnell überfordert sein dürfte und nicht mal mit irgendeinem BlinkBlinkSchickiMicki-Effekt belohnt wird. Schonungsloser Einstieg: Der Anfang ist wirklich mehr als schwer. Man hat eigentlich kein Plan wieso man ständig aus der Kurve fliegt, dauernd ein Reifen platzt, wie das mit der Kupplung funktioniert und und und...aber wer sich da durchfrisst dürfte den dreh nach ca 1h raushaben und wird mit einem grandiosen und einzigartigem Spiel belohnt. Wieso "grandios"?Die Grafik ist doch scheiße!: Doch das Gesamtpaket stimmt einfach. Die Strecken sind sehr abwechslungsreich, Hasen und ähnliche Kleintiere entkommen den 10mal so großen Reifen nur knapp, die Weitsicht ist konkurenzlos, Büsche und Bäume fangen an wie wild umher zu schwanken wenn ein Fahrer dagegen scheppert, die Wagen verlieren alle möglichen Karosserieteile beim Überschlagen und keine nervende Gummiband-KI weit und breit. In einer Zeit in der die Videospielwelt fast nur noch aus auf hochglanz polierte Schlachlevel besteht bekommt ein Spiel wie Baja natürlich wenig Beachtung. Zu Unrecht wie ich finde, gerade bei den HillClimbRennen kommt so manchmal ein episches Spielgefühl auf: Man kämpft sich mittels Kupplung und Vollgas ein gefühlten 200m hohen und 60-80° steilen Berg herauf und wo es bergauf geht, geht es auch wie runter...oftmals ein wundervolles Gefühl oben angekommen zu sein und dann abwärts runter zu rauschen und während einige Konkurrenten sich auf der meistens schmalen Strecken nicht halten können und gnadenlos in den Abgrund rollen. Die Strecken sind alle abgegrenzt, dennoch ist jede Spielwelt der insgesamt 9 Gebiete riesig, was zulässt das man ruhig mal gefühlte 50m von der eigentlichen Strecke abkommen kann ohne das man sofort und automatisch wieder zurückgesetzt wird. Die Gebiete sind sogar so groß das man über Splitscreen im FreeRide-Modus Fange spielen kann (das sogar kurzzeitig Spaß machen kann) ohne dabei dauernd auf eine Levelgrenze zu stoßen. Sehr schön und schon fast entspannend sind die BajaRennen in denen man je nach Einstellung 10-30 Minuten nur auf einer Sprintstrecke fährt. Reparaturen sind da natürlich ein Muss; Entweder man hält an einer Werkstatt, die in regelmäßigen Abständen, vorkommen kurz an oder ruft den Heli. Wozu diese belastende Steuerung? Zugegeben, wie bereits gesagt ist sie sehr gewöhnungsbedürftig. Es geht weniger darum eine Strecke perfekt zu fahren, wie in anderen Rennspielen, sondern viel mehr darum überhaupt auf der Strecke zu bleiben. Der Untergrund ist extrem uneben und das Fahrzeug schwankt permanent hin und her. Ich glaube in kein anderem Spiel ist man so sehr damit beschäftigt auf eigentlich gerader Strecke die Fahrtrichtung ständig zu korrigieren. Das schöne ist, die KI hat das selbe Problem und so entsteht ein wunderschön anzusehendes Choas auf der Rennstreck.